在电动自行车市场趋于饱和、行业竞争加剧背景下，九号公司依然交出了一份不俗的半年报。

8月6日，九号公司发布上半年业绩报告。上半年，九号公司营收同比增加52.2%至66.66亿元，归属于上市公司股东的净利润同比增长167.82%至5.96亿元。 

上半年卖出120万台电动两轮车

九号公司成立于2014年，主营业务为智能短交通和服务类机器人产品的设计、研发、生产、销售及服务，产品包括电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车、服务机器人、E-bike 等。2020年，九号公司在上交所科创板上市。

年报显示，九号公司上半年营收为66.66亿元，较去年同期增长了52.2%；归属于上市公司股东的净利润为5.96亿元，同比增长167.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.83亿元，同比增长175.61%。

在营收方面，电动两轮车贡献了“大头”。半年报显示，上半年，九号公司共卖出120万台电动两轮车，收入33.83亿元，占总营收的50.75%。其次是滑板车，上半年共卖出51.81万台，带来10.31亿元的收入。此外，全地形车和割草机器人收入分别为5.07亿元和4.49亿元。

除了上述自主品牌零售产品，九号公司上半年ToB 产品直营收入为 7.25 亿元，其他产品及配件收入为5.71亿元。

称电动车新国标切换对其影响较小

在电动两轮车方面，截至2024年6月30日，九号公司中国区电动两轮车专卖门店超6200 家。根据艾瑞咨询发布的2022-2024年《中国两轮电动车行业研究报告》，九号公司智能两轮车连续2年线上销量第一，4000元以上线上销售份额第一。

据了解，上半年报，九号公司发布了多款电动两轮车新品，包括猎户座 EVA联名版、MIX家族、妙想家 C 系列、远行者 F2z 110，以及入门之作 A2z。

与早期产品以6000 元以上价位带为主不同，目前，九号电动自行车逐步进入3000-6000元价格带，2024 年很多新品零售价也都在3000-5000 元间。九号公司此前表示，2024年主销价格带为4000元+，预计2025年将有数个拳头产品进入3000—4000元价格带。

值得一提的是，在电动自行车安全隐患全链条整治下，强制性国标《电动自行车安全技术规范》（简称“新国标”）启动修订，整车质量会不会放开55KG限制等备受行业关注。目前，相关部门已针对新国标修订开展了多轮意见征集。

对此，九号公司在此前的投资者关系活动上表示：“新国标切换按计划推进，预计受其影响会相对较小，因为渠道库存也不大（1个月左右）。”

如果修订后的新国标仍要求整车质量在55KG以内，会对行业和公司产生哪些影响？

九号公司表示：“重量如果不放开，传统电动自行车品牌可能会进入阵痛期，做价格竞争。但公司用户相对年轻，对产品需求和理解更深，在电自市场会更有优势；此外，部分地区会放开电轻摩限制。电摩和电轻摩对产品要求更高，公司综合竞争力还会有所增强。”

拟投11亿元在北京建总部大楼

值得一提的是，在报告中，九号公司表示，公司在北京市的研发和办公用楼均为租赁，为适应公司业务规模的不断扩大，满足未来持续发展需求，同时为保障募投项目顺利实施，公司拟使用不超过11亿元人民币购买土地使用权并开展总部研发、办公大楼的建设，土地面积约10000 m²，地上建筑面积约34000 m²。总部研发、办公大楼的建设周期为4年，公司将按照建设计划，分批次进行资金投入。

南都湾财社记者查询发现，早在去年5月份，九号公司就发布了总部研发、办公大楼的建设计划。根据当时的公告，九号总部研发、办公大楼项目地址位于北京市海淀区。项目资金来源于自有资金及首次公开发行存托凭证募集资金。九号公司称，由于此次对外投资项目属于募投项目“研发中心建设项目”“智能配送机器人研发及产业化开发项目”的建设范围内，因此拟使用部分募集资金。

“本投资项目的实施，能够有效解决公司研发场地及办公问题，有利于提高运作效率，提升公司综合竞争实力，推动公司持续长远发展。同时，本项目能够保障募投项目顺利实施，更好的吸引高端研发人才的加入，形成人才集聚，进一步提升公司研发创新能力，对公司具有积极的战略意义。”九号公司表示。

半年报显示，该工程已开始筹建，目前工程进度为1.62%。

拿出11亿建总部大楼背后是九号公司充足的现金。根据半年报，九号公司上半年经营活动产生的现金流量净额为24.86亿元，同比增长134.88%；期末现金及现金等价物余额为52.79亿元，同比增加了近49%；期末货币资金为54.14亿元，同比增加8.85%。

采写：南都湾财社记者 刘兰兰